河南91视频网站（màn）為您講解氣力輸送中純空氣管（guǎn）道阻力計算
管道阻力計算是（shì）氣力輸送係統設計的核心內容，如果不（bú）進行科學的計（jì）算而僅憑經驗設計（jì），往（wǎng）往會出現能源浪費或管道堵塞等問題。管道阻力由沿程阻力和局部阻力構成，同時還要注意清（qīng）潔空氣輸（shū）送時的阻力與帶料運（yùn）行時的區別，並計算帶料時的阻力。
管道（dào）阻（zǔ）力構成。當固體（tǐ）邊界的形狀和大小沿程不（bú）變，流體在長直流段中流動的速度分布基本不變，流動時隻有因黏性引（yǐn）起的內（nèi）摩擦力作用而產生的阻力稱為（wéi）沿程阻力（lì）；當固體（tǐ）邊界的（de）形狀、大小或者兩者之一沿流程急劇變化（huà），流（liú）體的流動速度分布發（fā）生了變化，流動（dòng）阻力大大增加，形成比較集中的能量損失，這種阻力稱為局部阻力。
沿（yán）程阻力係數。計算管道阻力必須先確（què）定阻力係數。沿程阻力係數用公式法，要按照流態來決定具體選用哪個公式更適用。確定流態首先要計算雷諾（nuò）數，雷諾數是界定層流和紊流（liú）的依據，不同的流態要用不同的公式計算沿程阻（zǔ）力係數（shù）。
局（jú）部阻力係數。局部阻力係數大多采用查表法。局部阻力（lì）主要是流體經過彎頭、三通、收縮（擴散）管（guǎn）、變徑管、卸料器及除塵器等異（yì）形管道，由於截麵形狀、運動方向（xiàng）和速度的突變所（suǒ）產（chǎn）生的阻力，局部阻力（lì）係數一般均采用查表法。
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