氣力（lì）輸（shū）送是（shì）一項綜合的輸送技術，該輸送涉及流體力學、材料科學、自動化技術、製造技術等領域，憑借突（tū）出的輸送（sòng）成果成功的解決（jué）了以往傳統的（de）輸（shū）送機械在輸送物料過程當中（zhōng）產生的一係列的問題。實（shí）現了自動化連續操作等優點，為了降低能耗和氣耗（hào），減少輸（shū）送管道磨蝕，避免被（bèi）輸送物料破碎，工業上往往對氣力輸送過程的重要技術指標。河南艾（ài）曼公司在多年的*經驗和大量（liàng）實驗上進行分析和（hé）擬合的基礎上解決氣（qì）力輸送如何氣體消耗提過固氣比。
氣力（lì）輸送輸送係統中（zhōng）在氣流量相同（tóng）的情況下，輸送管徑越大，輸送的壓力就越低（dī）。原因在於管徑大，則流體的流動速度是相對減小，因（yīn）此產生的壓力損失（shī）也就越小。換句話說，在相同的輸（shū）送壓力下（xià），比較大（dà）的直徑輸送管道將對應著較大（dà）的氣（qì）體流量，同時也（yě）就能夠（gòu）攜帶更多的粉煤物料流動，在輸送壓力相同的條件下，隨著輸送管徑的增（zēng）大，粉（fěn）煤質量流量（liàng）優較大幅度的增（zēng）加。
管徑變化對固氣比（bǐ）的影（yǐng）響，對其中兩種較小管徑的情況作比較可以（yǐ）看出，在相同的粉磨質量流量下，管徑增大，固體比也隨之升高。原因是當氣體流量相（xiàng）同（tóng）時，管徑越大，物料的流速越低，氣體所攜帶粉煤質量流（liú）量則（zé）越大，獲得的固氣比就越高。
總上麵原因總結，對於（yú）具有高固氣（qì）比輸（shū）送粉煤能力（lì）的輸送係統，適當增加輸送管直（zhí）徑，降低管內氣體與粉體物料的流動速度，可以有效的降低氣體消耗提過固（gù）氣比。當管徑一定（dìng）的情況下，隨著粉料流量的增加（jiā），所需氣體流量（liàng）呈上升階（jiē）段，所以再管徑條件一致的條（tiáo）件下，不可過高追求粉煤質量流量，否則（zé）過多的氣量消耗，將（jiāng）無（wú）法實現高固氣比輸送。
產品應用領域：電（diàn）廠、水泥廠、化（huà）工廠、冶金行業粉料物體輸送
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