河南91视频网站 粉體氣力輸送（sòng）設備現在運通廣泛，其防（fáng）塵效果好;便（biàn）於實（shí）現（xiàn）機械化、自動化，可減輕勞動（dòng）強度，節省（shěng）人力等優（yōu）點（diǎn）是現代輸送工藝中的需求，相比機械輸送設（shè）備，又增加了（le）如混合、粉碎、分選、幹燥、冷卻等工（gōng）藝操作。
縱觀我*粉體物料裝、卸、運技術發展過程，由於管道輸送的一次性投資(土建)設備費（fèi），維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它（tā）運轉率高，工藝布置（zhì）靈活，建設周期短又利於（yú）環境保護。我*自80年代以來在廠內輸（shū）送中轉站、預拌混凝土（tǔ）攪拌站，粉體(散裝（zhuāng）水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)輸送專用火（huǒ）車、汽車、船等設備的正壓輸送（sòng）、負壓抽吸等粉體氣力（lì）輸送係統的應（yīng）用越來越廣泛。
值得注意的是，河南91视频网站粉體氣力輸送是（shì）典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科，要求設計者（zhě）的基礎理論（lùn）紮實，並有較豐（fēng）富的實踐經驗，結構尺寸及（jí）工藝參數的確定除理論計算外，更重要的是靠經（jīng）驗數據的積累（lèi）。根據不同的工（gōng）藝線，確定合適的結構尺寸（cùn）、內部配管及合理（lǐ）的輸送管徑，才（cái）能取得良好的（de）經濟效益。
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